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El papel de Janika Judeika como Directora de la Comisión Femenina de la FIM es fundamental, y sus experiencias como piloto y en su formación organizativa la han empapado del mundo del deporte, preparándola para este puesto. Fue parte fundamental en la creación del Campeonato del Mundo Femenino FIM de Velocidad, y aunque lo ve como un orgullo, para ella, el mayor logro que se puede alcanzar es poder ayudar y animar a otros a lograr lo que ni siquiera ellos creen posible.

AMOR A PRIMERA VISTA: “Tuve la oportunidad de asistir a una ronda de la Copa del Mundo de MX donde competía una amiga, y me enamoré del paddock”

Nacida en una familia de educadores en Letonia, Judeika rompió el molde y emprendió su propio camino como deportista de invierno, descubriendo sin saberlo su afinidad por las curvas y la velocidad al competir en skeleton y bobsleigh. Estudió en la RSU Latvian Academy of Sports Pedagogy en Riga, y su primera experiencia con el motor fue al asistir a una ronda de la Copa del Mundo de MX en la que competía una amiga. Esa experiencia despertó su gran interés por el deporte.

Sobre su primer contacto con el mundo del motor, Judeika señaló: “Mientras estudiaba en la universidad de deportes, tuve la oportunidad de asistir a una ronda de la Copa del Mundo de MX donde competía una amiga, y me enamoré del paddock. Supe que quería formar parte de ello. Poco a poco me fui involucrando más, ayudando como secretaria de la comisión de motocross, y luego, paso a paso, colaboré a nivel europeo y con la FIM. ¡Ya han pasado 18 años! Es curioso, porque nunca tuve un plan. Solo sabía que no quería ser profesora, porque vengo de una familia de educadores. Por suerte, tuve una profesora fantástica en la universidad que impartía administración deportiva, y gracias a ella me enamoré del tema. También tengo certificaciones de coaching, pero me di cuenta de que mi pasión está más en la administración; eso es lo que me desafía y me impulsa”.

HACIENDO QUE SU VOZ SE ESCUCHE: “Al principio notaba que cada comentario o afirmación que hacía era puesta en duda”

A medida que construía su currículum, primero como secretaria de la comisión de motocross, luego a nivel europeo y finalmente trabajando con la FIM, enfrentó desafíos, entre ellos que su voz fuera escuchada y respetada por sus compañeros hombres. Aunque sentía que sus opiniones eran recibidas con escepticismo, decidió que aquel era su camino y que lucharía por demostrar su valía.

Judeika explicó su experiencia como joven miembro femenina de la comisión: “Al principio, siendo una mujer joven en la comisión, ya era un gran reto ser aceptada. La Comisión de Motocross de la FIM era un grupo de unos 30 miembros, casi todos hombres, solo dos mujeres. El mayor reto al principio era tomar decisiones. A veces tenía que inspeccionar los circuitos y al principio notaba que cada comentario o afirmación que hacía era puesta en duda. Sentía que, si un compañero hombre decía lo mismo, se aceptaría inmediatamente; pero viniendo de mí, sembraba la duda. Lo acepté y me dije, ‘vale, quiero estar aquí y demostraré quién soy’. Y pronto dejó de pasar, porque cuando demuestras tus conocimientos y que estás ahí por tu experiencia y trabajo, no para cumplir la cuota, todo va bien”.

AFRONTANDO DESAFÍOS: “Si tienes a las personas adecuadas a tu lado que te apoyan, todo es posible”

El primer contacto de Judeika con el motocross no solo despertó su pasión por el mundo del motor, sino también algo más personal, pues conoció a su marido, un ex piloto de motocross. Se casaron y han tenido un hijo y una hija, y el compromiso mutuo les ha permitido que Judeika mantenga la carrera que ama.

Sobre ser madre y compaginarlo con su carrera, dijo: “Conocí a mi marido, que también fue piloto de motocross, y me quedé embarazada. Inmediatamente me pregunté cómo lo iba a hacer; no tenía ni idea. Por suerte, mi marido me apoyó mucho, igual que mi madre. Recuerdo que me pidieron ayuda con un proyecto y les dije que no podía porque acababa de dar a luz hace un mes. Pero mi marido me dijo que entre los dos podíamos hacerlo. Me di cuenta de que tenía razón. Esa fue la clave. Si tienes a las personas adecuadas a tu lado que te apoyan, todo es posible; solo tienes que organizarte bien. Por eso, por ejemplo, planifico mis citas anuales antes de que comience la temporada. No hay una única receta para que funcione, pero en este mundo tu trabajo debe ser tu pasión. Mi hijo tiene nueve años, mi hija cinco. Ellos saben lo que hace mamá y han venido conmigo a eventos. Mi hijo mayor ya entiende cuándo puede venir y cuándo no, y sabe que, si puedo llevarlo, lo haré. Él no va en moto. Cree que solo podrá correr cuando tenga la edad de su padre”.

LUCHANDO POR LA REPRESENTACIÓN: “La FIM tiene 120 años, pero las mujeres comenzaron a participar en el motociclismo a finales del siglo XX”

La posición de Judeika como Directora de la Comisión Femenina de la FIM la sitúa al frente de la promoción de las mujeres en el motociclismo, trabajando con organismos nacionales para elevar la posición femenina en el deporte. Su labor se centra en promover la diversidad, la inclusión y la equidad para las mujeres, tanto como atletas como en puestos directivos y administrativos.

Sobre la labor de su comisión, Judeika dijo: “La Comisión Femenina defiende los derechos y la participación de las mujeres en nuestro deporte. Colaboramos con entidades como las federaciones y comisiones nacionales para promover la diversidad, inclusión, igualdad y equidad para las mujeres que compiten y las que ocupan cargos de liderazgo en el deporte. La FIM tiene 120 años, pero las mujeres comenzaron a participar en el motociclismo a finales del siglo XX. Avanzamos, aunque quizás no tan rápido como nos gustaría. Trabajamos para que las federaciones nacionales nombren a más mujeres en puestos de liderazgo y cooperamos con nuestras comisiones deportivas porque, en última instancia, el objetivo es que esta comisión desaparezca como entidad separada y se integre en las demás, lo que demostraría que la inclusión es real”.

Sobre WorldWCR, Judeika añadió: “WorldWCR es un hito real y los resultados han sido brillantes, superando expectativas, especialmente en medios, donde al principio hubo escepticismo. Cada carrera ha sido un duelo hasta el final. Esto demuestra que era el momento adecuado. Por fin existe un lugar para que estas pilotos compitan juntas, misma carrera, mismo equipamiento, mismo circuito. El reto ahora es asegurarnos de que las pilotos que llegan a WorldWCR están realmente preparadas para competir en este campeonato y no en otro para el que quizás estén mejor preparadas. Para lograrlo, debemos trabajar activamente con las federaciones nacionales. Tenemos un campeonato europeo que sirve de trampolín para el mundial, y competiciones en América Latina, Asia y Oceanía. Aun así, debemos garantizar que cada campeonato tenga calidad y nivel similares”.

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